Le Mirage III A10 de l’ENSICA rejoint le campus ISAE-SUPAERO

Le prototype Mirage appartenant à l’Institut et présent sur le campus de Jolimont va être transféré sur le campus de Rangueil pour y être rénové et exposé.

Le programme Mirage III qui a débuté en 1953 avait pour objectif de doter l’Armée de l’Air d’un intercepteur léger supersonique. Vendu à plus de 1400 exemplaires dans 20 pays, c’est l’une des plus belles réussites de l’aviation française d’après-guerre.

Précurseur de ce succès, le Mirage présent sur le campus de Jolimont a une double valeur historique.

Dixième et dernier appareil de présérie du programme Mirage III, sorti en décembre 1959, il a participé aux essais de développement. Il est complémentaire du A02 exposé devant le restaurant, premier de cette présérie, qui est dans une version différente (le A01 est, lui, au musée du Bourget).

Offert à l’école et utilisé ensuite pendant de nombreuses années pour les enseignements ENSICA, il avait été nettoyé et repeint une première fois en 2005 dans le cadre d’un projet ingénieur de deuxième année mené par Antoine Triboulet.

L’opération de transfert de l’appareil, d’un montant de 15 000 euros, va être assurée dans sa globalité par le Conservatoire de l’Air et de L’Espace d’Aquitaine (CAEA) basé sur la BA106 de Mérignac, association qui comprend des retraités Dassault Aviation.

Le processus complexe suivra les étapes suivantes :

• positionnement d’un chariot à roues sous le fuselage, puis mise en contact avec ce dernier,
• dépose des demi- voilures, rentrée des trains, et retrait des chandelles support,
• le chariot portant le fuselage est « roulé » à l’extérieur dans la cour en passant sous un porche,
• à la sortie du porche : levage par une grue pour mise du fuselage sur camion,
• levage des ailes,
• transport routier.

A son arrivée sur le campus de Rangueil, le Mirage sera déposé sur un chariot au bout du bâtiment 38 (pôle mécanique) pour une remise en état selon sa peinture d’origine, à travers un projet mené par des élèves, et tutoré par Stéphane Juaneda (DCAS).

A l’issue de cette phase, le Mirage II A10 sera installé à l’entrée du pôle mécanique (bâtiment 38) à gauche du chemin d’accès central, où une stèle l’attend déjà, comme prévu dès le début du projet RGI 1 - Pôle mécanique.